Pěší přes celou šíři cesty a cyklisté také - to je častý obrázek na našich stezkách

Rekreační oblast Boleveckých rybníků je po Plzeňáky příjemnou oázou přímo na kraji největšího sídliště. V zimě tu potkáte pěší i běžkaře, na jaře se přidávají cyklisté. Síť kvalitních cest v celém polesí s několika rybníky láká k vyjížďce na kole nejen rodiny s dětmi a pohodové cyklisty, ale i bikery. Střety na stezkách i pěšinách tak hrozí na frekventovaných úsecích v cyklistické sezóně mnohem častěji. Jak se jim tedy vyhnout? Zajezdit si a nedostat se do křížku s nějakým procházkujícím chodcem?

Autor: cykloRADKA (text&foto), Dušan PAVLÍČEK(foto) Aktualizace: 29.06.2011
Vstoupit do diskuse (3)

Cesty kolem Boleveckých rybníků nabízejí poježdění na kole i s kočárkem. Předloni tu dokonce vznikla značená trasa KČT pro vozíčkáře.  Právě pro zprovoznění celé okružní trasy bylo nutné upravit i cestu od hráze k rozcestí pod Bílou horou, kde se od Velkého Boleveckého rybníka odděluje část rybníka zvaná V Chobotu. Nově rozšířený úsek cesty lemovaný dřevěnými palisádami s lavičkami teď využívají hlavně pěší a cyklisté. Přesto, že je tu povrch sypaný štěrkem, mnozí tu jezdí rychleji, než by bylo zdrávo. A nejen tady, ale i v dalších frekventovaných úsecích zejména kolem Velkého Boleveckého rybníka. Pěkné zpevněné cesty po rovince prostě lákají. Když jsem tu v neděli odpoledne sledovala pohyb, dověděla jsem se toho o zdějším provozu dost. A to jsem tu byla jen asi čtvrt hodiny.

Kolem čtvrté hodiny odpoledne bylo polojasno, teplota pod 20oC, takže téměř ideální počasí na kolo. To potvrdila i frekvence cyklistů - jeden projíždějící za minutu. Jak cyklisté jeli? A co na to chodci? Posuďte sami:

• 10 ze 14 cyklistů jelo poklidným tempem
• 1 nesledoval pohyb mimo trasu a jen koukal přes přední kolo do země
• většina těch, co jela ve dvojici či ve skupině, nejela v pravé polovině stezky, ale roztažená  po celé šíři cesty

Na druhé straně, chodci na tom nebyli o moc lépe:

• skupiny chodily roztažené přes celou šíři cesty
• pokud je nějaký cyklista předjel, chodci uhnuli a zase se pak roztáhli přes celou cestu

„Dostali jsme stížnosti na nepřiměřeně rychle se pohybující cyklisty,” uvedl Richard Havelka z oddělení lesů Správy veřejného statku města Plzně. „Musíme na ně reagovat. Většina cest v oblasti Boleveckých rybníků je pro cyklisty průjezdná, zákaz platí jen na několika pěšinách, kde je zvýšený pohyb chodců, jako například ke Kolomazné peci.” O omezení přístupu kol na nový úsek od hráze Velkého Boleveckého rybníka k rozcestí pod Bílou horou se už jednalo. „Zákaz vjezdu cyklistů by tady nejspíš situci nevyřešil,” říká vedoucí Odboru dopravy a životního prostředí městského obvodu Plzeň 1 Zdeněk Soukup. „Jde spíš o to vysvětlit všem uživatelům cesty, jak se tu mají pohybovat, aby se vzájemně neohrožovali. Za rozumnější považujeme upozornění všem uživatelům na frekventovaný úsek," dodává Zdeněk Soukup. Podobný problém řešili v jednom z parků blízko centra města v Uherském Hradišti. Zdejší odbor dopravy zde instaloval tabulky vyzývající všechny uživatele stezky k ohleduplnosti. „U nás po městě jezdí asi 25 procent lidí na kole. Zakazovat jim vjezd na cestu jen proto, že tam chodí hodně pěších, by bylo zbytečné. Nejpíš by zákaz porušovali," říká vedoucí Odboru dopravy městského úřadu v Uherském Hradišti Radim Šupka. „Pro nás je důležité vést chodce, cyklisty a řidiče ke vzájemné toleranci, a to zákazy jen těžko docílíme,” dodává Radim Šupka.

Jak se chovat na stezkách pro pěší a cyklisty?

Tomuto tématu jsme již věnovali na našem portále článek Chodci a kolaři na cyklostezkách - může to fungovat? Opakování je matka moudrosti a tak shrnujeme aspoň pár základních pravidel:

• pohybuj se vždy ve „svém" pásu, pokud v něm jde chodec, slušně ho upozorni, že chodník „pro pěší je vedle"
• na smíšené stezce pro chodce a cyklisty s pohybuj vždy v pravé polovině cyklostezky jako na silnici, levou část použij jen pro předjíždění chodců nebo dalších cyklistů
• před předjížděním chodců na stezce raději místo zvonku použij jiný zvuk kola (přehození nebo pískání brzd) a po předjetí chodcům poděkuj. Mnozí chodci vnímají rychlejšího cyklistu (zvlášť pokud na ně zvoní) s nelibostí, poděkování je většinou „odzbrojí" a cyklisty budou vnímat lépe.
• nezávoď, jeď vždy jen tak rychle, abys byl schopen včas zabrzdit při neočekávaném manévru chodce či psa
• buď slušný k ostatním na stezce
• nejezdi se sluchátky na uších - nemůžeš tak vnímat provoz za sebou

Chodec na stezce (sám, se psem, s kočárkem, s malým dítětem, ve skupině)

• na stezce s odděleným provozem pro chodce a pro pěší (zpravidla chodník, kde je část pro chodce a cyklisty oddělena čarou a jednotlivé pruhy vyznačeny příslušným vodorovným značením - piktogram chodce a piktogram kola) se pohybuj pouze v pruhu vyznačeném pro pěší
• na smíšené stezce pro pěší a cyklisty s pohybuj vždy v pravé polovině cyklostezky jako na silnici, vždy nejvýše ve dvou vedle sebe
• před případným vybočením či nenadálým pohybem se přesvědč, zda za tebou nejede cyklista - cyklista totiž na rozdíl od auta není slyšet
• na smíšené stezce pro pěší a cyklisty nepoužívej sluchátka na uších - cyklistu za sebou s nimi neuslyšíš
• máš-li s sebou neposedné dítě, sleduj provoz na stezce v obou směrech a snaž se vštípit dítěti, že má i na chodníku, kde jezdí cyklisté, chodit vpravo
• s kočárkem se na smíšené stezce pro pěší a cyklisty pohybuj vždy v pravé polovině cyklostezky, tak aby tě cyklista mohl bezpečně předjet
• jen málokterá stezka je tak široká, aby umožnila jízdu dvěma kočárkům vedle sebe v pravé polovině
• nespoléhej na to, že v zimě cyklisté nejezdí - naopak! Zimních cyklistů přibývá!

Naše minianketa - Jezdíte/chodíte na smíšených stezkách vždy v pravé polovině stezky?

Zeptali jsme se plzeňských cyklistů, zda se pohybují na smíšených stezkách, tedy těch, kde není provoz cyklistů a chodců oddělen, vždy, s výjimkou předjíždění/předcházení,  v pravé polovině stezky/cesty a zda si myslí, že by jim v usměrnění na správnou stranu cesty pomohla bílá střední přerušovaná čára - zda si to ji již vyzkoušeli.

Katka FABRYOVÁ (veterinářka): Myslím, že zvonek na kole, pokud se použije z dostatečné vzdálenosti, dokáže jemně upozornit a nepolekat... Poděkování, když míjím chodce, co ustoupil ke straně, je očividně kvitováno pozitivně... Stačí jen ohleduplnost, a to vzájemná. Tím, že se chovám ohleduplně, možná způsobím, že příště se tak zachová právě ten chodec, co prvotní upozornění zvonkem vnímal spíš negativně...

Jaroslav SOBOTA (důchodce):  Jsem v Čechách a tak jsem se od malička učil jezdit na dopravních prostředcích (cyklo, moto, auto) po pravé straně. Takže o tom vlastně nepřemýšlím - je to něco jako podmíněný reflex. 

Franta BECHYNĚ (cykloprůvodce): Zrovna jsem se vrátil z Třeboně, kde jezdí hodně cyklistů. Chodníky jsou tam rozdělené na cyklo a pro pěší. Ne každý to respektuje, ale lidé jsou vzájemně ohleduplní. Neviděl jsem žádný střet nebo ohrožení chodce a cyklisty. Já nemám zvonek :), ale používám brzdy a jejich přerušované cvakání upozorní chodce na kolo. Po předjetí poděkuji a zatím se mi nikdy nestalo, že bych se dostal s chodcem do sporu.

Karel MAREŠ (důchodce):  Jezdím tam často. Někdy volno, jindy plno. Záleží na počasí, denní době, všedním dnu nebo víkendu. Proto zákazy nic nevyřeší, tyhle varianty nelze předvídat. Někdy je i v neděli odpoledne volno, není-li počasí. Nevidím řešení ani v přikázání chůze či jízdy jen vpravo apod. Sázím na slušnost a ohleduplnost chodců i cyklistů. K tomu by snad upozorňující cedule mohla napomoci. Než ji někdo zničí.

Jarda BRČEK (zámečník): Stezky kolem Boleveckých rybníků občas používám a ještě jsem se tam nedostal do žádných větších konfliktních situací. Na smíšených stezkách považuji chodce za více zranitelné než cyklisty a proto se k nim tak chovám. Oni jsou na procházce a já nejsem na zavodní dráze. Používám zvonek. Je to vše o ohleduplnosti a nemusí k tomu být žádné čáry ani cedule. Dřív jsme bez těchto opatření také chodili a jezdili na kole a všichni jsme se na jednu stezku vešli.

Dušan VÁŇA (programátor):  Přerušovaná bílá čára by určitě na asfaltu neškodila, je to výrazný optický prvek. Navíc by se nikdo nemohl vymlouvat. Na druhou stranu, na štěrkem sypané cestě nic nenamaluju, takže opět - učit ohleduplnosti. Určitě by neškodily „výchovné tabule” na významných křižovatkách takových cest nebo v místech, kde začíná smíšený provoz.

Franta ŘEZÁČ (publicista): Spisovatel Michal Viewegh kdesi poznamenal, že kritik je pro spisovatele totéž, jako volně pobíhající pes pro cyklistu. Já mám za sebou již tři pády přes psy. Malý pejsek ukrytý za sloupkem u vjezdu na Papírenskou lávku mne kupodivu vymrštil přes řídítka, aniž bych jel zvlášť rychle. Nevím, jak to chudáček odnes on. V proslulé pravé zatáčce pod Spornou ulicí nad lávkou přes Úhlavu mi náhle zatrasil cestu pes na vodítku. Při zabrždění na mokrém listí jsem šel na zadek jako plochodrážník a zastavil se až o křoví vedle stezky. Pán byl zřejmě pobaven, netuše, že má na mém pádu taky nějaký podíl. Nejhorší byl pád přes labradora, který mi v Kostincově ulici na cyklotrase č. 31 vyběhl ze vrat přímo před kolo. To bylo v dobách, kdy jsem ráno honil čas, abych si ve Škodovce včas píchnul. Od té doby si dávám pozor a jezdím pomalu. Zvonek je dobrý, taktéž rachtání přehazovačky a skřípot brzd pomáhá. Já byl zvyklý na špičáckých sjezdovkách jódlovat a tak to k pobavení chodců občas zkusím i na cyklostezce. Myslím, že bychom si my, cyklisté, zasloužili nějakou tu minutku před televizními zprávami. Nejen o soužití s chodci a psy, ale o rozvíjející se cyklodopravě vůbec.

Standa KASTNER (podnikatel): Cesty kolem boleveckých rybníků v podstatě nevyužívám, ale problém se smíšeným provozem se vyskytuje skoro na všech stezkách. Z každého cyklisty se stane chodec a někdy i naopak. Proto moje rada zní: Co nemáš sám rád, nečiň druhému!

A co vy? Jak jezdíte vy? Co si o problému soužití chodců a cyklistů na cestách myslíte vy? Zapojte se do diskuse k článku...

Přečtěte si také

Chodci a kolaři na cyklostezkách - může to fungovat?   - o soužití chodců a cyklistů na stezkách, jejich povinnostech a příběhy o tom, jak to u nás často chodí

Diskuse (3)

Fotogalerie

Pěší přes celou šíři cesty a cyklisté také - to je častý obrázek na našich stezkách

Vedle sebe jezdí většinou cyklistické dvojice

Takto by to bylo ve dvojici lepší - za sebou a při pravé straně cesty

Míjení s chodci je pak bezproblémové pro obě strany

Jet rychle a sledovat jen cestu před kolem se skloněnou hlavou může být nebezpečné

V Uherském Hradišti podobný problém vyřešili tabulkami u frekventovaných úseků stezek