Ojedinélá značka na mezinárodní trase v Plzni. Cyklisté i řidiči ji intuitivně chápou.

Možná jste se s tím už setkali, když jste projížděli někde ve městě na kole: Ulice byla označena jako slepá, ale vy jste mohli na kole pokračovat dál a napojit se na jinou komunikaci nebo stezku. „Myší díry" jak obvykle tato místa, kde se lze s kolem protáhnout, cyklisté nazývají, bývají označeny různě. Stihne ale vždy cyklista značení „přečíst" a správně ho pochopit? Jednoduchá značka po vzoru západních cyklistických velmocí se už objevila i v Plzni...

Autor: cykloRADKA (text&foto), Tomáš CACH (foto) Aktualizace: 29.10.2015

Pokud, tak jako já, jezdíte často po městě, naučili jste se nejspíš také vyhýbat se hlavním komunikacím a zkracovat si cestu různými průjezdy či podchody. Ne vždy jsou legálně průjezdné na kole, ale kde to nejde a chodí tam lidé, stačí na pár metrů sesednout. Kde lze projet, stává se ze slepé ulice pro cyklistu „NEslepá ulice". Někde to vyřešili dodatkovou tabulkou „mimo kolo" pod značku Slepá ulice (přesně Slepá pozemní komunikace), jinde to vůbec neřešili. Cyklista pak aby přemýšlel, jak si má soustavu dopravních značek vyložit. V Plzni se již před pár lety objevila značka pro slepou ulici s piktogramem kola za zaslepením znázorněným červeným pruhem. Najdete ji v místech, kde komunikace končí např. parkovištěm, ze kterého můžete vyjet na stezku či komunikaci pro nemotorovou dopravu. Značka vychází z podobného provedení značek, které se používá v zemích, kde je cyklistická doprava i ve městech rozvinutá a podporovaná. V zemích jako je Německo, Dánsko či Švédsko si uvědomují, že cyklista je mnohem útlejší účastník provozu a může projet i tam, kde auta projet, mnohdy záměrně, nemají. Provedení této značky ze severských států i Německa, které posbíral na svých cestách po cyklisticky vyspělých státech Evropy spoluautor návrhu nových Technických podmínek pro navrhování komunikací pro cyklisty (Pozn. red. nové TP 179 - stále čekají na schválení!) Tomáš Cach, to jen dokládá a vy si je můžete prohlédnout ve fotogalerii pod tímto článkem. „Návrh na dopravní značku pro Slepou pozemní komunikaci s možným průjezdem pro cyklisty jsem dával do návrhu jednoho z balíčků procyklistickcýh opatření již před šesti lety. Bohužel stále čekáme na změnu ve vyhlášce,” říká dopravní projektant a urbanista Tomáš Cach.

Většině cyklistů, kterým jsem ukázala tuto dopravní značku, kterou máme v Plzni, byl její význam jasný: slepá ulice, ale na kole ji projedu.

Bude dobře, když se takových míst nejen v Plzni objeví více. Bude totiž zřejmé, že město na cyklisty myslí, i když jich u nás stále nejezdí tolik jako třeba v Helsinkách, Kodani či Lipsku, odkud jsou naše fotografie. A tento postoj dá město na vědomí i zahraničním cyklistům, kteří k nám přijedou. Právě pro ty je toto řešení srozumitelnější, než to s dodatkovou tabulkou. Zvlášť pokud je na ní napsáno česky "MIMO KOLO" bez piktogramu bicyklu. Náš jazyk je pro většinu cizinců oříškem a tak uvítají „obrázkovou informaci” spíš než nápisy, kterým nerozumí. To, že piktogramy vnímáme většinou rychleji než psaný text, myslím, již není třeba rozvádět.

Přečtěte si také

Prvý cyklopiktokoridor v Plzni aneb malá cyklistická revoluce - nejen o tom, jak by měli jezdit v první plzeňské cykloobousměrce cyklisté

Cyklosemafory v Plzni: Blýská se na lepší časy? -  o chystané změně v místech, kde komunikaci křižuje nejen přechod, ale také přejezd pro kola.

Cyklosemafory v Plzni podruhé: Změny v roce 2014 - jak se změnila situace na semaforech pro cyklisty v Plzni

Fotogalerie

Ojedinélá značka na mezinárodní trase v Plzni. Cyklisté i řidiči ji intuitivně chápou.

Běžně u nás ale najdete spíš toto provedení

Nebo to raději nikdo neřeší - je tahle čítanka značek správně?

V Německu začínali také kombinací s dodatkovou tabulkou...

Kterou později změnili ze čtercového provedení na obdélníkové s vloženou značkou pro stezku

S obdélníkovým provedením se setkáte i ve Švédsku

... případně Finsku (Helsinky).

I dánské provedení se blíží špíš čtverci

Někdy ale piktogram kola chybí - je pouze naznačen možný průjezd za zaslepením.